1. Überprüfen Sie vor der Installation alle pneumatischen Komponenten Absperrklappe Sie fehlen nicht, das Modell ist korrekt, es befinden sich keine Ablagerungen im Ventilgehäuse und es gibt keine Verstopfungen im Magnetventil und im Ventildeckel.
2. Ventil und Zylinder in die geschlossene Position bringen.
3. Schlagen Sie den Zylinder gegen das Ventil (die Einbaurichtung ist entweder parallel oder senkrecht zum Ventilkörper) und prüfen Sie dann, ob die Schraubenlöcher ausgeglichen sind, es wird keine zu große Abweichung geben. Bei einer geringen Abweichung dreht sich der Körper nur zylindrisch. , dann die Schrauben festziehen.
4. Debuggen Sie nach der Installation die Absperrklappe (der Versorgungsluftdruck beträgt unter normalen Bedingungen 0,4 bis 0,6 MPa) und öffnen und schließen Sie das Magnetventil während des Debugging-Vorgangs manuell (die Magnetventilspule kann nach dem Magneten nur manuell betätigt werden). Ventilspule ist stromlos). Beobachten Sie das Öffnen und Schließen der pneumatischen Absperrklappe. Wenn sich die Ventile zu Beginn des Öffnungs- und Schließvorgangs während des Debugging-Vorgangs als etwas schwierig erweisen, was dann normal ist, müssen Sie den Hub des Zylinders (den Hub der Einstellschrauben an beiden Enden des Zylinders) verringern Gleichzeitig wird das Ventil im Inneren verstellt, und das Ventil wird in die geöffnete Position bewegt. Anschließend die Luftzufuhr abschalten und erneut verstellen, bis sich das Ventil sanft und ohne Leckage öffnet und schließt. Es ist auch zu beachten, dass der verstellbare Verschluss die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Ventils anpassen kann, er darf jedoch nicht zu klein eingestellt werden, da das Ventil sonst nicht funktionieren kann.
5. Das Produkt muss vor der Installation trocken gehalten werden und darf nicht unter Wasser gelagert werden
6. Überprüfen Sie die Rohrleitung vor dem Einsetzen der Absperrklappe, um sicherzustellen, dass sich keine Fremdstoffe wie Schlackenkleber in der Rohrleitung befinden.
7. Der manuelle Öffnungs- und Schließwiderstand des Drosselklappenkörpers wird gesteuert, und das Drehmoment der Drosselklappe entspricht dem ausgewählten Drehmoment des Stellantriebs.
8. Der allgemeine Flansch für den Absperrklappenanschluss ist gerade und die Klemme entspricht dem Standard-Absperrklappenflansch. Es wird empfohlen, für Absperrklappen statt Flachschweißungen spezielle Flansche zu verwenden.
9. Bestätigen Sie den korrekten Kleber der Lippe. Nach dem Einbau der Absperrklappe darf die Ligna nicht verschweißt werden, um die Nebenteile nicht zu waschen.
10. Der Flansch des Rohres muss in der Mitte und in der Mitte der Absperrklappe installiert werden.
11. Alle Schrauben montieren und von Hand festziehen. Es wird bestätigt, dass die Absperrklappe und die Lippe ausgerichtet sind, und dann wird die Absperrklappe vorsichtig geöffnet und geschlossen, um flexibel zu öffnen und zu schließen.
12. Öffnen Sie das Ventil vollständig. Ziehen Sie die Halterungen mit dem Schlüssel diagonal fest. Kein Wochenende nötig. Ziehen Sie die Schlösser nicht vor, da sonst der Ventilring stark verformt wird und die Tür und das Drehmoment zu eng sind.